De storing is grotendeels opgelost. U kunt weer inloggen met DigiD.
Woont u in een andere gemeente en vraagt u bij ons een product van Burgerzaken aan? Dan kunt u mogelijk nog problemen ervaren. Excuses voor het ongemak.
Laadpaal voor elektrische auto's
Bent u in bezit van een elektrische of hybride auto en is het niet mogelijk om een laadpaal op uw eigen terrein te plaatsen? Dan kunt u een openbare laadpaal aanvragen. Deze laadpaal is niet alleen voor uzelf bedoeld, maar ook voor andere gebruikers.
Nieuwe locaties voor openbare laadpalen
Vanaf 2035 mogen er alleen nog maar personenauto’s worden verkocht die geen CO2 uitstoten. We zien daarom steeds meer elektrische auto’s. De gemeente wil om die reden de laadinfrastructuur uitbreiden en een groot aantal extra openbare laadpalen kunnen plaatsen. Waar toekomstige palen gepland staan kunt u vinden op www.oldebroek.nl/laadpalenkaart.
Voorwaarden
U kunt een openbare laadpaal aanvragen als:
- u woonachtig of werkzaam bent in de gemeente Oldebroek en dat kunt aantonen;
- u geen mogelijkheden heeft om op eigen terrein een laadpunt te plaatsen;
- u in het bezit bent van een elektrische of hybride auto met een minimale elektrische actieradius van 50 km of u kunt aantonen dat u een elektrische of hybride auto besteld heeft;
- binnen een straal van 200 meter van uw woonadres nog geen laadpaal staat of nog geen laadpaal gepland staat. Als er wel een laadpaal binnen 200 meter staat, kan vanwege hoog gebruik ook een nieuwe laadpaal geplaatst worden. Deze beoordeling wordt gedaan door Vattenfall.
Kosten
Er zijn geen kosten verbonden aan het aanvragen van een openbare laadpaal. U betaalt alleen voor het gebruik van een openbaar oplaadpunt.
Aanvraag
U kunt online een openbare laadpaal aanvragen bij Vattenfall InCharge. De gemeente heeft met dit bedrijf een overeenkomst voor het aanleggen en onderhouden van laadpalen.
Termijn
Als uw aanvraag wordt goedgekeurd, duurt het in de meeste gevallen 3 tot 9 maanden voordat de laadpaal geplaatst wordt.
Welke laadpalen worden geplaatst?
- Alfen Twin met 2 aansluitpunten
- Laadvermogen tot 11kW
Een laadpas aanvragen
Voor sommige laadpalen heeft u een laadpas nodig. De prijs van het laden kan verschillen tussen verschillende laadpassen. Er zijn veel vergelijkingssites waar u kunt bekijken welke pas het beste bij u past. De laadpas van Vattenfall InCharge werkt op alle publieke laadpalen in Nederland. U vraagt een Vattenfall InCharge laadpas aan op de website van Vattenfall InCharge.
Laden zonder laadpas?
Bij alle palen van Vattenfall InCharge en Allego is het mogelijk om te laden zonder laadpas. Volg de instructies op de laadpaal. Er zijn ook laadpalen (vooral bij snelladers, zoals Fastned of Allego) die andere opties ondersteunen:
- Mobiele Apps: Veel laadnetwerken en serviceproviders bieden een app aan.
- RFID-sticker of -tag: Deze kunnen op of bij het voertuig worden geplaatst en worden gescand om toegang te krijgen.
- QR-code: Om te scannen met de mobiele telefoon, met een betaalapp. Dit is soms wel duurder dan een laadpas.
Snel laadpalen in de buurt vinden
Er zijn verschillende apps waarmee u een laadpaal in de buurt vindt. Vattenfall InCharge biedt de gratis InCharge-app aan. Hierin vindt u alle openbare laadpalen en ziet u of een laadpaal vrij is. Download de app.
Veelgestelde vragen over laadpalen
Kan ik een oplaadpaal voor mijn elektrische auto krijgen?
Op de website www.oplaadpalen.nl vindt u alle openbare laadpunten in de gemeente Oldebroek en andere gemeenten. U kunt online een aanvraag voor een laadpaal indienen.
Waar kan ik een storing melden over een oplaadpaal?
Bij storing van het laadpunt belt u het storingsnummer dat op de laadpaal staat. Geef bij de melding ook het paalnummer door. Heeft u andere vragen kijk dan op de website van de energieleverancier. Dit is eveneens op de laadpaal vermeld.
Wat zijn de regels voor parkeren bij een oplaadpaal?
U herkent de parkeerplaatsen bij de laadpunten aan een P-bord en onderbord met de tekst: 'Opladen elektrische voertuigen' of het symbool van een laadpaal met stekker. Een laadpaal op straat heeft meestal 2 laadpunten, zodat 2 auto’s tegelijk hun accu kunnen opladen.
Bij een elektrische oplaadpaal zijn altijd 1 of 2 parkeerplaatsen gereserveerd voor het opladen van elektrische auto’s. Aan de pijlen onder het verkeersbord kunt u zien welke plekken gereserveerd zijn. Ook als er maar 1 plek gereserveerd is, kunt u op de andere plaats uw auto opladen als deze plaats beschikbaar is.
De gereserveerde oplaadplekken zijn alleen bedoeld voor elektrische auto’s die aan de oplaadpaal zijn aangesloten. Zolang uw auto aan het opladen is, mag de auto in het parkeervak staan. Is uw accu vol? Verplaats dan uw auto zodat iemand anders de laadpaal kan gebruiken.
Is het parkeervak niet gereserveerd voor het opladen van elektrische auto’s, maar staat er wel een laadpaal naast? Dan kunt u daar gewoon laden. Een niet elektrische auto mag ook parkeren op dit parkeervak.
Gebeurt het vaak dat u niet kunt opladen omdat er een niet elektrische auto op het niet gereserveerde parkeervak bij de oplaadpaal staat? Dan kunt u via een melding openbare ruimte vragen om een gereserveerde plek van dit parkeervak te maken.
Mag ik gebruik maken van een kabelgoot, chargearm etc.?
Nee, het is in de gemeente Oldebroek niet toegestaan om gebruik te maken van kabelgoten, chargearms, etc. We noemen dit ook verlengde private aansluitingen (VPA’s). VPA’s worden meestal gelegd tussen een woning en een openbare parkeerplaats. Er zijn verschillende redenen waarom wij dit niet toestaan.
VPA’s over voetpaden verminderen de veiligheid en toegankelijkheid, vooral voor mensen die slecht ter been zijn. Ze maken de stoep minder vlak en verhogen de kans op struikelen. Wij willen juist de toegankelijkheid van de gemeente verbeteren, zoals vastgelegd in onze Omgevingsvisie en het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan.
Een ander nadeel van VPA’s is dat ze leiden tot het toe-eigenen van openbare parkeerplaatsen, terwijl deze juist voor iedereen beschikbaar moeten zijn. Door VPA’s toe te staan in de openbare ruimte, ontstaat het risico dat parkeerplekken onterecht worden geclaimd. Dit kan in de toekomst, met de toename van elektrische auto’s, tot problemen in straten leiden.
In meerdere gemeentes worden VPA’s getest. Wij houden deze pilots en de resultaten ervan in de gaten. De gemeente Oldebroek initieert zelf geen pilot.